スプロケ、ブレーキシュー交換 - 24637.7km
この間買ってきたパーツ達の組み付け作業(*>ω<)b
【2次減速比変更】
出力/入力 = ドリブン/ドライブ = リア/フロント
で計算します。
今までの
45/14=3.21
から
42/15=2.8
にします。
作業内容は
- ヤフオク:\990 で入手したブローバイホース取り付け。
- 前後スプロケット交換・減速比変更
- リアブレーキシュー交換
ってなとこですかね。
まずは、ちゃっちゃっとブローバイ組み付け。
まぁ安物なだけあって作り悪いです・・・
ホースが細いし つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
スプロケ交換とシュー交換をします。
【必要な工具】
- 各メガネレンチ(10,12,14,17,19)
- スナップリングプライヤー(軸用)
- ラジオペンチ
- チェーンカッター(あった方がいい)
- スクレッパー
- モリブデングリス
- チェーンオイル
今回はスプロケのみ交換ですが、チェーンも同時交換をお勧めします(^_^;)
【フロントスプロケット交換】
- 左のクランクケースカバーを取り外す。
*ガスケットが結構手ごわいのでプラハンあると楽かも(´・ω・`)
*残ったガスケットはスクレッパーで綺麗に落とす。
- チェーンアジャスターを緩める。
- スプロケットを交換
- カバーを組み付ける。
【リアスプロケット、シュー交換】
- ブレーキアジャスターを緩め、ナットを取り外す。
- ブレーキのトルクロッドを取り外す。
*割りピンはラジペン等を使用して取り外す。
- アクスルシャフトを取り外し、ホイールを取り外す。
あらかじめチェーンをスプロケからずらしておく。
- シュー、スプロケットを交換。
*スプロケはスナップリングで止まっているだけなのでリングを外して交換。
*方向性があるので注意。ワッシャーの組み忘れないように。。。
組み忘れて2回ばらしました・・・(つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
*シューのシュウ動面にはグリスを付け、組み付ける前にドラムの内側とシュー表面をパーツクリーナーで洗浄する。
- ホイールを組み付ける。
*アクスルにグリスを付けて組み付ける
- トルクロッドを取り付ける。
*割りピンは新品にしたほうがいいカモ
- チェーンのたるみを調整する。
*サイドスタンドを掛けた状態で10~20mmくらいのたるみ
- ブレーキの遊びを調整する。
*10~15mmくらい
【インプレッション】
ブローバイは変化わかりません(o´3`o)
減速比変更で1,2速乗りやすくなりました(*'-')
ちなみに4速72km/h 5速で失速します・・・
シューのほうは・・・
初めてリアがロックしました(*>ω<)b
【出費】
ブレーキシュー:1260
Fスプロケ:945
Rスプロケ:2520
ガスケット:682
TOTAL:\5407
| キタコ:ドライブ スプロケット 15T / NSR50/NSR80/NS-1/NS50F/MBX50/CRM50/80/モンキー/ゴリラ... | |
|---|---|
| | ●チェーンサイズ:420 \1,050 -SEED DIRECT 楽天ショップ |
| キタコ:ドリブン スプロケット 42T / APE50 APE100 ジョルカブ ダックス50 ダックス70 モンキ... | |
|---|---|
| | ●歯数:42T \2,520 -SEED DIRECT 楽天ショップ |
| キタコ:ノンフェード ブレーキ シュー (SH-5N) / スーパーカブ50、プレスカブ、リトルカブ、エ... | |
|---|---|
| | ●ノンアスベスト材使用 \1,260 -SEED DIRECT 楽天ショップ |









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