2007年1月31日
2007年1月23日
Fディスク化 - 其の弐 - フォーク関連
装着してから半年以上たっての更新でございます(。・_・。)
必要パーツを並べてみましょう(゜ー゜)ニヤリ
簡単に書くとこちらっ
NS-1又はNSR50/80
NSR50/80
- アウターチューブ
- キャリパ
- ブレーキマスター
NS-1
- キャリパサポート
- ブレーキディスク
- メータギヤ
- メータケーブル
- ホイール
- フェンダー
- フォークのシール類
こんな感じでしょうか。
2007年1月22日
ヘッドライトバルブ - 25225.2km
ヘッドライトバルブのLoが切れたので交換です。
交換するバルブはこちら。
PIAAのスーパープラズマGT-X H6M(PH7)タイプ
エイプをはじめホンダの原付はノーマルPH7と表記されてますけどH6Mでもだいじょぶです(´∀｀)b
ちゃちゃっと交換し終了。
2006年12月 3日
スプロケ、ブレーキシュー交換 - 24637.7km
この間買ってきたパーツ達の組み付け作業(*>ω<)b
【２次減速比変更】
出力/入力 = ドリブン/ドライブ = リア/フロント
で計算します。
今までの
45/14=3.21
から
42/15=2.8
にします。
2006年11月29日
リアタイヤ交換 - 24617.7km
なんだかんだで10000kmくらい使ってるTT91もへたってきました。。。
フロントタイヤをBTにしたんでリアもBTに
| BRIDGESTONE BT-601SS 120/80-12 55J TL | |
|---|---|
 | ◆初期グリップの良さ､路面温度カバー域のワイドレンジ化と \5,890 -タイヤ広場 トーマス |
2006年10月27日
06Exterior
| フロントフェンダー |
HONDA
|
|---|---|
| リアフェンダー |
HONDA
|
| シート |
自作
|
| その他 | PickUp
|
05RearSuspension
| スイングアーム | |
|---|---|
| ダンパー | |
| ブレーキマスターシリンダー | |
| ブレーキキャリパー | |
| キャリパーサポート | |
| ブレーキシュー |
KITAKO
|
| ホイール | |
| タイヤ |
BRIDGESTONE
|
04FrontSuspension
| フロントフォーク |
HONDA
|
|---|---|
| ブレーキマスターシリンダー |
Brembo
|
| ブレーキホース |
Plot
|
| ブレーキキャリパー |
Brembo
|
| キャリパーサポート |
AVA
|
| ホイール |
HONDA
|
| タイヤ |
BRIDGESTONE
|
03Handle
| ハンドル |
Fanatic
|
|---|---|
| グリップ |
ProGrip
|
| ミラー |
TANAX NAPOLEON
|
02Electronics
| ヘッドライト |
TAKEGAWA
PIAA
|
|---|---|
| スピードメーター | |
| タコメーター | |
| テンプメーター | |
| イグニッションコイル | |
| プラグ |
DENSO
|
| CDI | |
| フロントウインカー | |
| リアウインカー | |
| テールランプ |
DAYTONA
|
| ホーン | |
| 集合スイッチ |
KITAKO
|
| その他 | KITAKO
|
